本篇文章给大家谈谈上海到扬州高铁时刻表查询,以及从扬州到黄山旅游攻略路线的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
上海铁路局介绍,近日,沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段初步设计获得中国国家铁路集团有限公司、上海市人民政府、江苏省人民政府、安徽省人民政府联合批复,标志着该项目取得重要进展,为开工建设奠定了基础。详见↓
沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段连接上海市、江苏省、安徽省一市两省,起自上海市新建上海宝山站,经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市,接入既有合肥南站,正线全长553.762公里(其中新建铁路519.046公里),设计时速350公里,为双线高速铁路。
2021年11月17日,沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批复,批复指出,该高铁项目建设工期上海宝山站(含)至启东西站(不含)段为7年,启东西站(含)至合肥南站段为5年。
沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段共设16座车站,新建车站10座,分别为上海宝山站、崇明站、启东西站、海门北站、如皋西站、黄桥站、泰州南站、仪征北站、南京北站、大墅站。项目配套新建上海宝山、南京北动车运用所,新建扬州东动车存车场,扩建南通动车运用所。
资料图片 陈铭逸 摄
沪渝蓉沿江高铁上海至南京至合肥段是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,项目的建设对于深入贯彻落实长江经济带发展战略,进一步完善沿江高铁通道,构建长江经济带综合立体交通走廊,提升通道运输能力和服务品质,促进区域经济社会协调发展等具有重要意义。
资料:上海铁路局
因受时间限制,制定了一个枣庄——黄山三日游计划,中间还逛了一下扬州,虽是走马观花,但也觉得挺充实。
星期五下了班,到家里拾掇拾掇,出发的时候已是晚上九点,导航定位“黄山宏村”,一路向南,路上多地大雨,困了的时候就在服务区休息、打盹,七八个小时的路程一共用了十一个小时到达目的地“宏村”,中间加油220元。司机同志辛苦啦!
这一路上,进入安徽境内的时候,将近二三百公里都是在山区中通行,被路上的景色美呆了,感觉公路两侧都是水墨画。
在汤口镇下高速,这是晚上要住宿的地方,然后向宏村飞驰,一路上,感觉像在峡谷里穿行。
宏村,被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录,是国家首批12个历史文化名村之一,国家5A级景区,有“画里乡村”之称,全镇完好保存明清民居140余幢。官网门票104,我在飞猪上定的,89元。孩子未满十八岁,免票。门票可在三天内不限次数的入园游览。
宏村,不愧“画里村庄”,青砖,白墙,灰瓦,小荷,缓缓流淌的小溪和岁月……这些都是撑伞行走僻静巷子里的感觉。
因为仍然是居民区,繁华地段还是逃脱不了的商业气息和管理漏洞,我选择了忽略,只去感受她的美丽和热闹。
晚上还有大型实景演出,就没再等。
宏村的游览四五个小时足够,出园后赶紧赴宾馆补充体力。
住宿选在了汤口镇,因为这是爬黄山的黄山换乘中心,离宏村也不远。汤口镇好几百家酒店,不敢乱选,在飞猪上定了格林豪泰快捷酒店,三人房,230元一晚。
休息完毕,在宾馆门口溜了一圈,到处都是住宿、卖东西等揽客的,宾馆、饭店、超市,是汤口镇的组成部分。
晚餐当然要品尝徽菜。美团了一个排名第二的徽菜馆,就在格林豪泰附近。
美团四人餐208元,又多加了一份当地土猪肉制作的红烧肉95元,到底啤酒10元一瓶,在旅游景点,这个价格还可以,关键是环境和味道都很好,跳水鱼、绩溪粉丝、菌菇鸡、笋片都极具特色。
为了方便快捷,下午的时候,在飞猪上又定了三份黄山一日游,395元一人,含门票、导游、接送、拐杖,只为我们三人服务。这个要提前一天订,旅行社便于安排。也可以定制16人的团,那个便宜点。
第二天早上八点半,导游到格林豪泰酒店接了我们,然后去换乘中心坐大巴爬黄山。
山上的雾太大了,能见度低,让景色大打折扣。爬黄山的感觉两个字:美,累。
挑山工还是让人心酸。
索道来回,每人170元。
下午四点下山,回到酒店稍作休息,认为时间宝贵,再在这儿住上一夜的话没有任何意义,临时起意,往扬州去。
原本定的是格林豪泰两晚,因为违约,交了七十多块钱的违约金后退房。
在飞猪上定了扬州东关街附近的汉庭快捷酒店,导航定位后出发。晚上九点多到达目的地。
休整一夜,第二天早上八点半,在汉庭附近的东园小馆用餐。东园小馆以淮扬菜为招牌,据说开了一百多家分店。蟹黄汤包和馄饨味道很好。
早餐后撑伞逛扬州东关街。
东关街是扬州城里最具有代表性的一条历史老街,以前不仅是扬州水陆交通要道,而且是商业、手工业和宗教文化中心。街面上市井繁华、商家林立,行当俱全,生意兴隆。陆陈行、油米坊、鲜鱼行、八鲜行、瓜果行、竹木行近百家之多,迷蒙细雨中,仿佛打开了一幅富商贵人游览繁华的画卷。
午餐美团了富春茶社。
富春茶社始创于1885年,富春茶社经过几代人的不懈努力和经营,被公认为淮扬菜点的正宗代表。巴金、朱自清、冰心、林散之、吴作人、梅兰芳、赵丹等大家及文艺巨匠都留下了墨宝和赞语。
对于一个吃了多年鲁菜的外地人而言,东园小馆之与富春茶社,一个是小家碧玉,一个是大家闺秀,一个热情洋溢,一个高冷大气,一个精致玲珑,一个大大咧咧。更喜欢东园小馆,不知富春茶社是不是为盛名所累?
吃完富春茶社的茶,回到汉庭休息完毕,退房回家,路上用了四个小时回到美丽的大枣庄。
枣庄——黄山——扬州三人三日游费用:加油700,通行费700,宏村门票180,黄山一日游1700(含索道),住宿460,徽菜、淮扬菜正餐费用600,合计4400元左右。
虽是走马观花,但也很满意。时间稍微有点紧张,再有一天时间会更好,关键是司机很给力,此处有掌声。
因受时间限制,制定了一个枣庄——黄山三日游计划,中间还逛了一下扬州,虽是走马观花,但也觉得挺充实。
星期五下了班,到家里拾掇拾掇,出发的时候已是晚上九点,导航定位“黄山宏村”,一路向南,路上多地大雨,困了的时候就在服务区休息、打盹,七八个小时的路程一共用了十一个小时到达目的地“宏村”,中间加油220元。司机同志辛苦啦!
这一路上,进入安徽境内的时候,将近二三百公里都是在山区中通行,被路上的景色美呆了,感觉公路两侧都是水墨画。
在汤口镇下高速,这是晚上要住宿的地方,然后向宏村飞驰,一路上,感觉像在峡谷里穿行。
宏村,被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录,是国家首批12个历史文化名村之一,国家5A级景区,有“画里乡村”之称,全镇完好保存明清民居140余幢。官网门票104,我在飞猪上定的,89元。孩子未满十八岁,免票。门票可在三天内不限次数的入园游览。
宏村,不愧“画里村庄”,青砖,白墙,灰瓦,小荷,缓缓流淌的小溪和岁月……这些都是撑伞行走僻静巷子里的感觉。
因为仍然是居民区,繁华地段还是逃脱不了的商业气息和管理漏洞,我选择了忽略,只去感受她的美丽和热闹。
晚上还有大型实景演出,就没再等。
宏村的游览四五个小时足够,出园后赶紧赴宾馆补充体力。
住宿选在了汤口镇,因为这是爬黄山的黄山换乘中心,离宏村也不远。汤口镇好几百家酒店,不敢乱选,在飞猪上定了格林豪泰快捷酒店,三人房,230元一晚。
休息完毕,在宾馆门口溜了一圈,到处都是住宿、卖东西等揽客的,宾馆、饭店、超市,是汤口镇的组成部分。
晚餐当然要品尝徽菜。美团了一个排名第二的徽菜馆,就在格林豪泰附近。
美团四人餐208元,又多加了一份当地土猪肉制作的红烧肉95元,到底啤酒10元一瓶,在旅游景点,这个价格还可以,关键是环境和味道都很好,跳水鱼、绩溪粉丝、菌菇鸡、笋片都极具特色。
为了方便快捷,下午的时候,在飞猪上又定了三份黄山一日游,395元一人,含门票、导游、接送、拐杖,只为我们三人服务。这个要提前一天订,旅行社便于安排。也可以定制16人的团,那个便宜点。
第二天早上八点半,导游到格林豪泰酒店接了我们,然后去换乘中心坐大巴爬黄山。
山上的雾太大了,能见度低,让景色大打折扣。爬黄山的感觉两个字:美,累。
挑山工还是让人心酸。
索道来回,每人170元。
下午四点下山,回到酒店稍作休息,认为时间宝贵,再在这儿住上一夜的话没有任何意义,临时起意,往扬州去。
原本定的是格林豪泰两晚,因为违约,交了七十多块钱的违约金后退房。
在飞猪上定了扬州东关街附近的汉庭快捷酒店,导航定位后出发。晚上九点多到达目的地。
休整一夜,第二天早上八点半,在汉庭附近的东园小馆用餐。东园小馆以淮扬菜为招牌,据说开了一百多家分店。蟹黄汤包和馄饨味道很好。
早餐后撑伞逛扬州东关街。
东关街是扬州城里最具有代表性的一条历史老街,以前不仅是扬州水陆交通要道,而且是商业、手工业和宗教文化中心。街面上市井繁华、商家林立,行当俱全,生意兴隆。陆陈行、油米坊、鲜鱼行、八鲜行、瓜果行、竹木行近百家之多,迷蒙细雨中,仿佛打开了一幅富商贵人游览繁华的画卷。
午餐美团了富春茶社。
富春茶社始创于1885年,富春茶社经过几代人的不懈努力和经营,被公认为淮扬菜点的正宗代表。巴金、朱自清、冰心、林散之、吴作人、梅兰芳、赵丹等大家及文艺巨匠都留下了墨宝和赞语。
对于一个吃了多年鲁菜的外地人而言,东园小馆之与富春茶社,一个是小家碧玉,一个是大家闺秀,一个热情洋溢,一个高冷大气,一个精致玲珑,一个大大咧咧。更喜欢东园小馆,不知富春茶社是不是为盛名所累?
吃完富春茶社的茶,回到汉庭休息完毕,退房回家,路上用了四个小时回到美丽的大枣庄。
枣庄——黄山——扬州三人三日游费用:加油700,通行费700,宏村门票180,黄山一日游1700(含索道),住宿460,徽菜、淮扬菜正餐费用600,合计4400元左右。
虽是走马观花,但也很满意。时间稍微有点紧张,再有一天时间会更好,关键是司机很给力,此处有掌声。